Bajo el lema “El Regalo de la Felicidad” el Programa de Salud de Cruz Roja Corredor del Henares ha desarrollado actividades con el objetivo de sensibilizar, no sólo sobre la importancia de nuestro bienestar emocional, sino también las diferentes formas de promover el bienestar emocional de los demás.

Este viernes, 23 de marzo, aprovechando que es día no lectivo, entre las 11:30-13:30 en la Plaza Cervantes se llevaron a cabo actividades infantiles sobre educación emocional, con cuentacuentos, talleres, etc.

Al igual que en las ediciones anteriores, también se realizaron talleres de cocina saludable con la inestimable colaboración de Iván Plademunt, chef de El Restaurante Imaginario, que en esta ocasión volvió a llenar de niños su actividad que se centró en cocina fría con unos deliciosos burritos de verdura y pavo..

También este año, Cruz Roja contó con la Bolsa de Voluntariado del Ayuntamiento de Alcalá de Henares, la presencia de la Unidad de Donación de Sangre de Cruz Roja e información sobre la Donación de Pelo para Mechones Solidarios.

La Dirección General de Tráfico con motivo de la Semana Santa, pone en marcha una serie de medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico a nivel nacional, bajo la denominación Operación Especial Semana Santa 2018.

La Semana Santa es el periodo en que se produce un importante éxodo de vehículos de los núcleos urbanos propiciado por las festividades de estas fechas, las vacaciones escolares y universitarias, el comienzo de la primavera y por multitud de actos religiosos de fuerte arraigo popular.

Para la circulación de vehículos por la red viaria española, son las fechas más conflictivas del año, en las que se producen multitud de desplazamientos en un corto espacio de tiempo con orígenes / destinos similares y realizados en los mismos días y horas.

Para dar cobertura al gran número de desplazamientos que se producirán durante los días de Semana Santa, la Dirección General de Tráfico pone en marcha una serie de medidas contando con la máxima disponibilidad de sus medios humanos (Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los Centros de Gestión de Tráfico, patrullas de Helicópteros y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera), con vistas a facilitar la movilidad y fluidez a las carreteras en que se prevén desplazamientos masivos de vehículos y velando por su Seguridad Vial.

A qué hora salir

Una vez revisado el coche y en condiciones de viajar, planifique la hora de salida y de vuelta. Compruebe –por ejemplo, en nuestras infografías– los días y horas en las que se preveé mayor afluencia de tráfico, en especial en la carretera que piensa utilizar y en qué puntos se esperan las mayores afluencias de vehículos. A veces, con adelantar o retrasar un poco nuestro horario de salida podemos encontrar una circulación más fluida.

En la OPERACIÓN SALIDA, el flujo principal de tráfico será en sentido desde los grandes núcleos urbanos hacia:

• Zonas turísticas de la costa
• Segundas residencias
• Zonas turísticas para la práctica de deportes de invierno
• Poblaciones con actos religiosos tradicionales
• Zonas de montaña

En la OPERACIÓN RETORNO, el flujo predominante de tráfico será en sentido hacia los grandes núcleos urbanos, siendo especialmente conflictivos los accesos a los mismos.

Rutas alternativas

En salidas y retornos masivos, como Semana Santa, los conductores coinciden en destinos y horas. El tráfico muy denso degenera en retenciones o atascos. Prevea una ruta alternativa a su destino. Para ello utilice los mapas con los puntos dónde se esperan puntos conflictivos y el mapa que elabora la DGT donde se informa, en tiempo real, de las incidencias en las carreteras.

Operación Especial Semana Santa – 2018

1ª Fase:

Desde las 15:00 horas del viernes 23 de abril hasta las 00:00 horas del domingo 25 de marzo, que comprende el fin de semana que precede a la Semana Santa, para dar cobertura a la primera OPERACIÓN SALIDA de la Semana Santa 2018, los días 23, 24 y 25 de marzo.

2ª Fase:

Más importante que la fase anterior por volumen y desplazamientos de vehículos a lo largo de toda la red viaria, que comenzará a partir de las 15:00 horas del miércoles 28 de marzo, con la segunda OPERACIÓN SALIDA de la Semana Santa 2018, y comprenderá los días miércoles 28 y jueves 29. Esta fase concluirá a las 00:00 horas del lunes 2 de abril, con la OPERACIÓN RETORNO, que se desarrollará durante el domingo 1 y el lunes 2 de abril.

Previsiones de circulación por días durante la Semana Santa 2018

Viernes 23 de marzo

En este día dará comienzo el dispositivo especial de Semana Santa – 2018 a partir de las 15 horas, con la primera Operación SALIDA, en la que se prevén desplazamientos de largo recorrido por comienzo del período vacacional de Semana Santa, junto también, con los movimientos de corto recorrido motivados por el inicio de fin de semana.

Serán conflictivas las salidas de los grandes núcleos urbanos, accesos a zonas turísticas de costa y de segundas residencias.

En este día, se instalarán por la tarde medidas de ordenación y regulación del tráfico para facilitar la salida de vehículos de los grandes núcleos urbanos.

Sábado 24 de marzo

Continuará por la mañana el tráfico intenso de salida de los grandes núcleos urbanos del día anterior, al que se añadirá la circulación de vehículos cuyo destino sean las zonas de recreo y esparcimiento cercanas a núcleos urbanos.

También en este día, se instalarán por la mañana medidas de ordenación y regulación del tráfico para favorecer la salida de vehículos de los grandes núcleos urbanos.

Domingo 25 de marzo

Finalizará a las 24 horas, la 1ª FASE de la Operación Especial SEMANA SANTA – 2018, con el retorno de los que han disfrutado del fin de semana.

Se producirán retenciones por la tarde-noche en los accesos a grandes núcleos urbanos siendo de menor magnitud que los retornos de los domingos precedentes.

En este día, se instalarán por la tarde medidas de ordenación y regulación del tráfico para favorecer la entrada de vehículos a los grandes núcleos urbanos.

Miércoles 28 de marzo

En este día, en las Comunidades de Andalucía, Aragón, Asturias, Baleares, Canarias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Extremadura, Galicia, Madrid, Murcia, Navarra, País Vasco y La Rioja comienza la 2ª FASE de la Operación Especial SEMANA SANTA – 2018, la más importante por volumen y desplazamientos de vehículos a lo largo de toda la red viaria, y que a partir del mediodía producirán problemas de circulación y retenciones en las salidas y accesos de los grandes núcleos urbanos, tanto del interior peninsular como los situados en la periferia y costa, acentuándose éstos a medida que avanza la tarde para ya a última hora de la tarde-noche, situarlos en las zonas de destino.

Durante toda la tarde-noche se instalarán medidas de ordenación y regulación del tráfico en las carreteras de mayor intensidad para favorecer la salida de vehículos de los grandes núcleos urbanos.

Jueves 29 de marzo

En las Comunidades Autónomas reseñadas en el día anterior, continuará desde primeras horas de la mañana el éxodo de salida con elevadas intensidades de circulación que provocarán retenciones en los accesos de los grandes núcleos urbanos.

En este día se instalarán, durante toda la mañana, medidas de ordenación y regulación del tráfico para favorecer la salida de vehículos de los grandes núcleos urbanos.

Viernes 30 de marzo

En Cantabria, Cataluña y Comunidad Valenciana continuarán por la mañana, de igual forma que en la tarde anterior, desplazamientos de vehículos en sentido salida de las grandes ciudades, que provocarán intensidades elevadas de circulación con retenciones.

En el resto de las Comunidades, durante la mañana de este día festivo se producirán intensidades de circulación en sentido SALIDA de los grandes núcleos urbanos en trayectos de corto recorrido, a zonas de ocio y esparcimiento cercanas a núcleos urbanos.

Sábado 31 de marzo

Se podrán producir por la mañana problemas de circulación ya en lugares de destino, por movimientos locales de corto recorrido y en especial en accesos a poblaciones de la costa y carreteras del litoral.

Por la tarde, motivado por los que adelantan su regreso a este sábado, se podrán observar movimientos de retorno en largo recorrido, siendo en algunos ejes viarios de intensidad elevada.

Domingo 1 de abril

Comienza en este día el primer RETORNO de la “Operación Semana Santa – 2018”, previéndose a partir de media mañana problemas de circulación y retenciones en los lugares o zonas de destino por inicio del regreso, para con posterioridad a primeras horas de la tarde, comenzar los problemas de circulación en los principales ejes viarios de comunicación que encauzan todo el movimiento de retorno de la Semana Santa, destacándose por su intensidad la red de interés general, autopistas y autovías, así como también las carreteras que acceden a zonas de costa y litoral, para a última hora de la tarde trasladarse estos problemas a los accesos de los grandes núcleos urbanos hasta avanzada la noche.

En este día se instalarán durante todo el día, medidas de ordenación y regulación del tráfico para favorecer la entrada de vehículos a los grandes núcleos urbanos.

Las Comunidades Autónomas afectadas en este día por el retorno son: Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Extremadura, Galicia, Madrid, Murcia y La Rioja.

Lunes 2 de abril

En este día, comienza el RETORNO en las Comunidades Autónomas en que este lunes es festivo: Baleares, Cataluña, Comunidad Valenciana, Navarra y País Vasco, con problemas de circulación en los principales ejes viarios de estas Comunidades, así como en las carreteras de acceso de las provincias limítrofes con ellas, produciéndose el retorno de vehículos en un periodo similar al del día anterior en el resto de Comunidades Autónomas.

En estas Comunidades se instalarán, durante todo el día, medidas de ordenación y regulación del tráfico para favorecer la entrada de vehículos a los grandes núcleos urbanos.

En el resto de Comunidades Autónomas también se producirán movimientos de retorno, principalmente motivados por el comienzo, al día siguiente, de las actividades escolares y universitarias.

Más información

• Dirección General de Tráfico

El miércoles 21 de marzo tuvo lugar la sesión informativa sobre la remodelación del antiguo campo de fútbol Juan de Austria. La sesión estaba convocada a las 19:30 y ya a esa hora el aforo de la sala estaba completo.

Dieron la bienvenida a la sesión la concejala-presidenta de la Junta Municipal de Distrito V, Yolanda Besteiro, y la concejala de Participación, Ciudadanía y Distritos, Laura Martín. Durante la sesión se sumó al acto el concejal de Medio Ambiente Alberto Egido. Seguidamente se llevó a cabo la exposición del proyecto por parte del equipo técnico del Ayuntamiento y de los contratistas encargados, mediante concurso público, de diseñar y ejecutar la remodelación.

Los arquitectos explicaron que se trata de una intervención urbanística que afecta a dos parcelas que suman 16.000m2 y que según la normativa municipal tienen limitada la proporción de aparcamiento.

Para la concejala de Participación, Laura Martín, “la participación de vecinas, vecinos y colectivos de la zona en el diseño de la zona ha supuesto un proceso muy interesante, en el que los vecinos han tenido que negociar y el proyecto que se aplicará es representativo de sus demandas y necesidades”.

El proyecto se coordina y gestiona desde la concejalía de Urbanismo y para el concejal, Alberto Blázquez, “es muy importante poner en valorel trabajo de los servicios técnicos municipales, que han hecho posible este gran proyecto que transformará toda la zona del antiguo campo de fútbol, en el que se invertirán 1.750.000 euros. Además, cabe destacar que se han asumido las propuestas de los ciudadanos y ciudadanas que han participado en este proceso”.

El proceso participativo se inició el pasado día 9 de noviembre y en total se han recibido más de 200 propuestas de modificación. Desde la Concejalía de Participación, Ciudadanía y Distritos se remitió a la Concejalía de Urbanismo un informe que sintetizaba las propuestas, que se han asumido y plasmado en el proyecto.

Los arquitectos presentaron un proyecto en el que prevalecen las zonas verdes sobre las dedicadas al automóvil. Dentro de las zonas verdes destaca la propuesta de una plaza central, con usos polivalentes, rodeada de áreas más pequeñas destinadas a zonas de actividades para diferentes edades (población mayor, infantil y juvenil), una zona de parque con mayor densidad de árboles, una zona para el deporte de la calva y un área canina. Entre las zonas destinadas al automóvil destacan la nueva accesibilidad de los servicios de emergencias a las zonas residenciales y la creación de 142 plazas de aparcamiento.

El equipo técnico puso en valor la alta participación de los vecinos y vecinas en el proceso de presentación de propuestas. Esta participación permitió enriquecer el borrador inicial ayudando a la construcción de un proyecto mucho más integrador con las diferentes necesidades a cubrir.

Tras la presentación hubo un turno de palabra para la resolución de dudas. Hubo 15 intervenciones que ayudaron a clarificar muchos de los detalles que implica esta intervención, así como de las razones que habían llevado a tomar determinadas decisiones respecto al diseño del proyecto.

La sesión se cerró poco después de las 21 horas y a las 21:30 aún quedaban vecinos en torno a los paneles informativos con los planos que estarán expuestos en la Junta de Distrito V a partir de hoy jueves 22 de marzo.

El Teatro Salón Cervantes ha acogido esta mañana la celebración de la I Muestra de Coros Escolares, que ha contado con la asistencia del alcalde complutense, Javier Rodríguez Palacios, y la concejal de Educación, Diana Díaz del Pozo.

Rodríguez Palacios ha destacado “la importancia de la música como herramienta para la formación de los escolares, pues aporta –ha dicho- una serie de valores y aprendizajes útiles para su formación y desarrollo como personas”. El primer edil ha felicitado a los niños y niñas por su participación, así como “a los profesores, madres y padres de los escolares, por fomentar la creación y participación en estos coros escolares”.

En diferentes centros educativos de la ciudad, se están creando coros integrados por escolares y profesores; los centros que han participado es esta I Muestra son: CC Alborada, CEIP Ciudad del Aire, CC Gredos San Diego, CC Lope de Vega, CC San Joaquín y Santa Ana.

El Pleno del Ayuntamiento de Alcalá de Henares ha aprobado, de manera inicial, la nueva “Ordenanza de tramitación de licencias urbanísticas”.

Esta Ordenanza pretende facilitar a los ciudadanos la tramitación para la ejecución de obras e implantación de actividades, manteniendo la necesidad de controles preventivos solo en aquellos supuestos expresamente previstos en la normativa, e introduciendo los procedimientos de comunicación y declaración responsable con carácter general, lo que permitirá ejecutar las obras o poner en funcionamiento las actividades de manera inmediata.

Para el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Alcalá de Henares, Alberto Blázquez, “esta Ordenanza es fruto del trabajo de los últimos dos años y tiene como fin facilitar y agilizar los trámites que los ciudadanos y ciudadanas de Alcalá tienen que hacer para solicitar licencias urbanísticas. Uno de los objetivos fundamentales que tenemos este equipo de Gobierno –según Blázquez- es facilitar a particulares y empresas todas las gestiones con la Administración para potenciar la iniciativa empresarial”

De este modo, aunque este Ayuntamiento ya tenía instaurado el procedimiento de declaración responsable y comunicación previa para determinado tipo de actividades, ahora se avanza en esta filosofía y se trasladan y generalizan estas formas de intervención administrativa al ámbito de las obras relacionadas con la implantación de actividades, siempre que no se trate de obras de nueva planta, que solo podrán tramitarse de forma más ágil cuando se implanten actividades previstas en el ámbito de aplicación de la Ley 2/2012, de 12 de junio, de Dinamización de la Actividad Comercial de la Comunidad de Madrid.

Con esta Ordenanza, se sustituyen la mayoría de las licencias municipales de obras, actividades, de funcionamiento o de apertura de establecimientos por medios de controles menos gravosos, que dependiendo de su complejidad, consistirá en una declaración responsable o en una comunicación del interesado ante el Ayuntamiento.

La Ordenanza implica que se avance otro paso más en la agilización administrativa de la tramitación de otras licencias de obras y actividades no incluidas en estas leyes, y así, las obras de acondicionamiento en viviendas, locales y naves y sus actividades, podrán ahora ser ejecutadas o implantarse la actividad deseada, desde el momento en que el interesado presente la documentación completa en el Ayuntamiento, sustituyendo las anteriores licencias de obra menor sin proyecto, actuación comunicada, actividad y funcionamiento, por declaración responsable y comunicación.

El Ayuntamiento seguirá velando por el cumplimiento de los requisitos aplicables según la legislación correspondiente, mediante el control posterior, para lo cual podrá comprobar, verificar, investigar e inspeccionar los hechos, actos, elementos, actividades, estimaciones y demás circunstancias que se produzcan, lo que obligará al mantenimiento de una atención permanente a estos expediente por los servicios técnicos municipales.

La nueva Ordenanza de Tramitación de Licencias Urbanísticas persigue incrementar los niveles de celeridad y seguridad jurídica de los procedimientos administrativos, muy especialmente en aquellos que tienen un impacto directo en la actividad económica de la ciudad o en el ejercicio de derechos esenciales por parte de los ciudadanos, con el fin de eliminar cargas administrativas y eliminar ineficiencias. Simplificando y eliminando trámites innecesarios por superfluos o reiterativos en los procedimientos de concesión de licencias o autorizaciones, creándose incluso registros especializados, auxiliares del General de Entrada.

En la voluntad de modernización y mejora continua de la actividad municipal de intervención administrativa para el control de la legalidad urbanística se sigue apostando por el empleo de los recursos municipales dado que se estima resultan suficientes y adecuados para afrontar y conseguir una prestación más eficaz con objeto de satisfacer las necesidades y expectativas de los usuarios de este servicio municipal sin necesidad de ningún tipo de colaboración externa.

En definitiva, se pretende que esta ordenanza sea la herramienta legal sobre la que se apoyen los cambios necesarios en la tramitación de las licencias y demás formas de intervención administrativa, derivados de la voluntad municipal de prestar un servicio de mayor calidad, eficacia y transparencia. Para lograr este objetivo será necesario también conseguir la colaboración y un mayor grado de participación de los interesados.