El alcalde de Alcalá de Henares, Javier Rodríguez Palacios, y el concejal de Movilidad, Alberto Egido, han presentado en rueda de prensa los nuevos itinerarios de las líneas de autobuses en Alcalá. En el vídeo superior tienes su comparecencia en directo.
El consitorio afirma que las nuevas infraestructuras que se están generando permiten tener un nuevo sistema de movilidad urbana en Alcalá. El nuevo esquema de movilidad es similar al de los fines de semana, pero con modificaciones y mejoras para todos los días.
En breve comenzarán a realizarse los cambios en los recorridos. Pero no te preocupes, en las próximas semanas y con antelación suficiente al inicio de los cambios, el Ayuntamiento pondrá en marcha una campaña informativa para garantizar que toda la ciudadanía conozca las novedades.
El cambio más sustancial en los recorridos de las líneas de autobús es que las que hasta ahora pasan por calle Libreros y plaza de Cervantes, con el nuevo recorrido van a circular alrededor del Casco Histórico.
Las nuevas rotondas y la modificación de trayectos harán que el tráfico de los autobuses sea más fluido y que se acorten los tiempos en los desplazamientos. Además, la eliminación de semáforos permitirá que los trayectos sean más ágiles.
Esta reforma ha sido consensuada con el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid, quien ha aportado sugerencias y dado el visto bueno a la misma.
Eso sí, no te hagas ilusiones pensando en nuevas líneas urbanas, autobuses circulares o billetes que permitan hacer transbordo. Depende de la Comunidad de Madrid, y hoy por hoy es algo que no está encima de la mesa.
El alcalde de hecho ha tirado el guante y ha afirmado que el Ayuntamiento de Alcalá está dispuesto a pagar parte del servicio, con tal de conseguir el compromiso de la Comunidad de Madrid.
Cambios de las paradas
Algunas paradas de autobús se modifican: las paradas de la calle Libreros y de la plaza de Cervantes se trasladan de ubicación a la calle Colegios.
Estos cambios generan un beneficio en el conjunto del recorrido, de manera que globalmente el Ayuntamiento afirma que se tardará menos tiempo en realizar la mayoría de los trayectos, y en cuanto al cambio de ubicación de las paradas, dice que las nuevas distarán de las antiguas entre 70, 90 o 200 metros.
De esta manera, el peatón “gana” dos plazas que hasta ahora eran, en la práctica, paradas de autobuses: la plaza de los Mártires (Cuatro Caños) y la plaza de Rodríguez Marín.
Tráfico más fluido
El alcalde ha explicado que las nuevas rotondas que se están generando alrededor del casco histórico “permitirán tener un nuevo sistema de movilidad urbana en Alcalá que aportará mayor fluidez en el tráfico, que disminuirá la velocidad punta y favorecerá una velocidad constante. El nuevo esquema de movilidad –ha añadido- es similar al de los fines de semana, pero con modificaciones y mejoras para todos los días”.
- Gracias a la construcción de las 6 nuevas rotondas y a las modificaciones en la movilidad en torno al centro histórico, el tráfico será más fluido.
- La eliminación de semáforos permitirá que los trayectos sean más ágiles.
- Se trasladarán los autobuses de la calle Libreros al nuevo eje Giner de los Ríos, donde además se eliminarán los semáforos y el tráfico se agilizará.
- En el eje Teniente Ruiz-Giner de los Ríos no habrá semáforos pero el tráfico se pacificará. Sin embargo, en el actual eje Libreros-plaza de Cervantes, hay numerosos semáforos, que serán eliminados.
Los cambios solo afectan al recorrido de las líneas en su paso por el centro histórico, actualmente el resto de los barrios no va a sufrir modificaciones, sino una mejora en el conjunto del recorrido al hacerlo más fluido.
En la rueda de prensa se ha incidido en la voluntad del Equipo de Gobierno de comunicar a la ciudadanía con antelación suficiente al inicio de los cambios, la modificación de recorridos y trayectos. Para ello se pondrá en marcha una campaña informativa de la que sabremos más detalles en poco espacio de tiempo.
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