Este jueves 21 y viernes 22 de mayo se esperan niveles altos de polen de gramíneas y olivo en Alcalá de Henares. Además, si eres alérgico y sales de la ciudad, debes tener en cuenta que estos altos niveles se repetirán en Alcobendas, Aranjuez, Coslada, Getafe, Las Rozas y distintos barrios de la capital como Arganzuela, Lista o la Ciudad Universitaria.
Las gramíneas incluyen numerosas especies de cereales, de hierbas espontáneas, en terrenos cultivados, en bordes de caminos y en el césped de parques y jardines.
La Red Palinocam de la Comunidad de Madrid avisa de que los efectos en salud de niveles elevados de polen y partículas varía en función de la sensibilidad individual. Además, en personas con enfermedades alérgicas y respiratorias, pueden agravar y aumentar la frecuencia de las crisis respiratorias y asmáticas.
También la Red avisa que, en Alcalá y durante este jueves y viernes, la predicción de olivo (que incluye el olivo cultivado y el acebuche), también marcará niveles altos.
La alcaldesa de Alcalá, Judith Piquet, ha presidido en la mañana de este jueves, 21 de mayo, la reunión del Consejo de Administración del Consorcio Alcalá de Henares Patrimonio de la Humanidad, formado por la Comunidad de Madrid, Ayuntamiento de Alcalá de Henares y la Universidad de Alcalá.
El acto ha contado con la presencia del director general de Patrimonio Histórico, Bartolomé González, y del rector de la Universidad de Alcalá, Carmelo García, entre otras autoridades.
Durante la sesión, se ha dado cuenta de las diferentes acciones realizadas durante el último año, como la restauración en la cubierta junto a acceso de entrada del antiguo cuartel de Sementales, la restauración de la fachada principal de la Casa Tapón, en calle San Felipe Neri, o los trabajos de consolidación en la Basílica-Termas de Complutum, realizadas desde el Ayuntamiento de Alcalá.
Por su parte, desde la Universidad de Alcalá, se han llevado a cabo actuaciones como la recuperación con reestructuración puntual de la cubierta de la escalera norte de la Facultad de Ciencias Económicas, Empresariales y Turismo.
Asimismo, Piquet ha dado la bienvenida a los nuevos miembros del Consejo de Administración y de la Comisión Ejecutiva del Consorcio designados tras las elecciones a Rector celebradas en la Universidad de Alcalá el pasado 3 de marzo.
La Biblioteca Pública Municipal Cardenal Cisneros (Plaza San Julián, 1), acogerá desde este martes 21 al 27 de mayo la XXXXI Muestra del Libro Infantil y Juvenil de la Comunidad de Madrid, un recorrido por las obras infantiles y juveniles más representativas publicadas en España.
La exposición se dirige a un público que abarca desde pre-lectores hasta adolescentes, que podrán encontrar en ella ejemplares adaptados a sus edades y gustos lectores.
El horario de apertura de la muestra es de lunes a viernes, de 8:35 a 21:10 horas, y los sábados de 10:05 a 13:55 horas.
Muestra del Libro Infantil y Juvenil
Cada año la Comunidad de Madrid organiza esta Muestra para dar a conocer las principales novedades de la literatura infantil y juvenil, así como las tendencias en los contenidos y la ilustración.
Se recogen títulos pertenecientes a distintos géneros y publicados el año anterior. Para realizar esta selección se ha tenido en cuenta, como criterio, la búsqueda de un equilibrio con relación a las edades para que, desde los 0 años hasta los 16 años, los lectores de las bibliotecas de la Comunidad de Madrid encuentren las novedades del año en las bibliotecas.
La variedad de los sellos editoriales y de temas son también criterios a tener en cuenta. Y por último, la emoción, pues se ha escogido un conjunto de libros que, por diferentes razones, emocionan o no dejan indiferentes al lector: una historia bien contada, un personaje atractivo, unos versos luminosos, unas ilustraciones atrevidas, una información entusiasta, un cómic que impacta.
En cada una de las Muestras se describen los títulos expuestos y una breve síntesis de la obra con sus puntos fuertes y débiles con el fin de ofrecer argumentos en la valoración de las mismas.
Parque Corredor refuerza su compromiso con el deporte de alto nivel al acoger en el Polideportivo Jorge Garbajosa dos importantes campeonatos nacionales durante las próximas semanas. Ambos eventos se celebran en el marco de la iniciativa ‘Torrejón, Ciudad Europea del Deporte 2026’, consolidando al municipio como un referente en la organización de grandes citas deportivas.
El Polideportivo Jorge Garbajosa, ubicado en Parque Corredor, será escenario de dos competiciones nacionales de primer nivel, reafirmando su papel como espacio de referencia para la celebración de eventos deportivos de relevancia.
Las jóvenes promesas de la esgrima nacional muestran su talento en el Campeonato de Esgrima M15
Este fin de semana, los días 23 y 24 de mayo, el Polideportivo Jorge Garbajosa de Parque Corredor reunirá a las jóvenes promesas de la esgrima nacional en el Campeonato de Esgrima M15, una cita que combinará talento, emoción y deportividad con los mejores tiradores menores de 15 años del país.
Con el objetivo de acercar este deporte al gran público de una forma novedosa y participativa, durante este fin de semana se instalarán pistas de esgrima en el interior del centro comercial, permitiendo a los visitantes descubrir esta disciplina de cerca, interactuar con ella y conocer mejor sus valores y técnica.
La competición fue presentada oficialmente este miércoles 20 de mayo con la presencia del alcalde de Torrejón de Ardoz, quien destacó la importancia de celebrar este tipo de eventos para el municipio.
La directora de Parque Corredor, Joaquina Joaquín, señaló que “la esgrima combina inteligencia, estrategia, respeto por el rival y capacidad de reacción. Ver cómo las nuevas generaciones lo practican con pasión es, sin duda, una magnífica noticia». Creemos firmemente en el papel del deporte como motor social y como elemento que dinamiza y da vida a las ciudades».
Campeonato de España de Voleibol y experiencias exclusivas para miembros del Club
Del 5 al 7 de junio, el mismo polideportivo acogerá el Campeonato de España de Voleibol, organizado por la Real Federación Española de Voleibol. Este evento de alto nivel contará con la participación de los mejores equipos nacionales y promete llenar las gradas del recinto, que tiene capacidad para 3.000 espectadores. Para este campeonato, Parque Corredor ha firmado un acuerdo de colaboración con la Federación Española de Voleibol que incluye múltiples acciones de promoción y dinamización del evento.
El sábado 6 de junio, el centro acogerá una firma de jugadores de la selección española de Voleibol en un espacio especialmente habilitado con photocall, donde los aficionados podrán conocer a sus deportistas favoritos y hacerse fotos con ellos.
Además, el centro realizará un sorteo exclusivo entre los miembros del Club con 50 entradas para cada uno de los tres días de competición (5, 6 y 7 de junio) y una camiseta oficial firmada por los jugadores de la selección.
Joaquina Joaquín, directora de Parque Corredor, ha destacado que «este tipo de colaboraciones nos permiten conectar con la comunidad más allá de lo comercial. Torrejón es Ciudad Europea del Deporte 2026, y nosotros queremos ser parte activa de esa celebración. Contar con espacios polivalentes nos da la oportunidad de acoger eventos de primer nivel y de ofrecer a nuestros visitantes, experiencias que van mucho más allá de las compras».
Con estas iniciativas, Parque Corredor refuerza su posición como un espacio integral que combina ocio, comercio y deporte, consolidándose como un referente en el noreste de Madrid que apuesta por generar experiencias memorables y por apoyar el desarrollo deportivo del territorio.
Foto: cedida por AVAL (Asociación de Amigos de Valdeolea) para Pedalada a Pedalada
Otra de las grandes historias de Alcalá de Henares es la llegada de un Batallón de Infantería Ciclista en tiempo de la 2ª República. Con el alcalaíno Don Manuel Azaña como presidente del Gobierno, esta fuerza militar llegaba a la ciudad de Alcalá de Henares para contener los actos de vandalismo de una pequeña parte de la población por la celebración del triunfo electoral del Frente Popular en nuestra ciudad.
Pedalada a Pedalada rescata este capítulo de nuestra historia con un texto de Carlos Bardo del que os ofrecemos un amplio extracto a continuación:
Asociamos la bicicleta a lo pacífico, entre otras cosas quizá sea porque en este país su fabricación nació a partir de la conversión de una parte de la industria bélica, tampoco existen apenas datos sobre las funciones que desempeñó en hacer la guerra. Acostumbramos a pensar en su uso cotidiano, si bien llegó a ser un vehículo tenido en cuenta por el Ejército durante algún tiempo para alcanzar una situación ventajosa y anticiparse sobre un terreno en disputa.
Como en su momento os compartimos, los anales de la bicicleta comenzaron en esta ciudad con las Ferias y Fiestas de finales del siglo XIX. Décadas después, hace ahora 84 años, tuvo lugar el traslado del Batallón Ciclista de Palencia a Alcalá de Henares. Este hecho significó que fuese la principal guarnición militar desde las semanas que precedieron al alzamiento militar de julio de 1936 hasta su mismo desenlace. Una primera historia en la que se celebraban carreras y una segunda marcada por el lamento.
Antes de meternos en harina, quisiéramos dar las gracias a la Institución de Estudios Complutenses, a la Fundación Saber.es, y a la Asociación Amigos de Valdeolea. Sin sus respectivas labores de divulgación no hubiera sido posible elaborar esta publicación. Las crónicas alcalaínas y leonesas vienen acompañadas del material gráfico inédito desde la entidad cántabra. Reliquias del pasado.
Antecedentes de la Infantería Ciclista
La historia de la infantería ciclista comienza a finales del siglo XIX cuando empezaron a desarrollarse importantes mejoras tecnológicas como la resistencia neumática. Se habían realizado numerosos experimentos para determinar el papel que podían jugar las bicicletas y el ciclismo dentro de las unidades militares.
Hasta cierto punto, los ciclistas pasaron a desempeñar funciones propias de las unidades montadas, especialmente las de mensajeros y exploradores. Los soldados de estos batallones podían desplazarse decenas de kilómetros a lomos de sus bicicletas, siguiendo a los oficiales motorizados.
El Batallón de Infantería Ciclista en Palencia (mayo de 1931 – mayo de 1936)
En virtud de la reorganización del Ejército decretada el 25 de mayo de 1931, durante el gobierno provisional de la 2ª República, siendo ministro de la guerra el alcalaíno Manuel Azaña, «las unidades de infantería ciclista afectas a las divisiones y las compañías de ametralladoras de los grupos antiaéreos, formarán un batallón a cargo del arma de Infantería”.
Al Batallón Ciclista le es adjudicada como guarnición la ciudad de Palencia, está formado inicialmente por efectivos que componían el Batallón de Cazadores de Montaña «Fuerteventura Nº 10», trasladado desde La Granja (Segovia). El mando es asignado al teniente coronel Primitivo Peire.
Se movilizan bicicletas procedentes de diferentes unidades militares de infantería con el fin de dar servicio a los fusileros. Asimismo, son enviadas a la ciudad diferentes vehículos motorizados, unos para los mandos y otros para el transporte de la impedimenta, es decir, el bagaje que suele llevar la tropa e impide la celeridad de las marchas y operaciones, como ametralladoras, morteros, y demás materiales, herramientas y útiles necesarios.
Si bien existía la intención de poner en funcionamiento un Escuadrón de Caballería con una sección de armas automáticas y otra de infantería ciclista dentro de cada una de las ocho divisiones orgánicas repartidas por el territorio nacional, este Batallón Ciclista acantonado en el cuartel de Carrión resulta ser el único operativo durante los años de la 2ª República, formando parte de la 7ª División Orgánica.
84 años del traslado del Batallón Ciclista de Palencia a Alcalá de Henares
En esta publicación puede leerse la cronología de la unidad de infantería ciclista, tan experimental como bien dotada para la época, única de estas características activa durante la 2ª República.
Presente en maniobras militares, participante ante catástrofes naturales, represora en la Revolución de 1934, y principal guarnición militar en nuestra ciudad desde las semanas que precedieron al alzamiento militar de julio de 1936 hasta su mismo desenlace.
Fotografía cedida por AVAL (Asociación de Amigos de Valdeolea) para Pedalada a Pedalada
Llegada a Alcalá de Henares, alzamiento y disolución (mayo – julio 1936)
En la tercera semana de mayo de 1936 son destinados con urgencia a Alcalá de Henares, poniendo fin a la trayectoria en el norte de tierras castellanas a pocos días de cumplirse sus cinco años de existencia.
Y es que, formado el gobierno tras la victoria del Frente Popular en febrero de 1936, en Alcalá de Henares tienen lugar manifestaciones que se gestan por las celebraciones del triunfo electoral.
Algunos manifestantes tratan de imponer su fuerza como multitud, provocan actos de vandalismo, y algunos acuden a las puertas de la cárcel con el objetivo de liberar a presos políticos por la Revolución de 1934.
Comienza aquí el clima de crispación en la ciudad, que al igual que en muchos municipios de España, se va caldeando durante la primavera. El caso alcalaíno tiene amplia repercusión, el hecho determinante tiene lugar por altercados entre la muchedumbre y oficiales de Caballería acantonados en los cuarteles de la Plaza de San Diego. Este clima de enfrentamiento provoca que el Ministerio de la Guerra decida el traslado urgente de los regimientos de Caballería, siendo sustituidos el 20 de Mayo por el 7º Batallón de Zapadores Minadores de Salamanca y el Batallón Ciclista de Palencia.
El Batallón Ciclista se convierte así en el principal contingente local con 900 efectivos, compuesto por cinco compañías de fusiles y tres de ametralladoras. Pueden consultarse la organización y la plantilla de personal, así como la dotación de armamento, munición y material. El cuartel del Príncipe es testigo de la llegada de una unidad tan experimental como bien dotada durante el quinquenio republicano.
El destino de Alcalá de Henares y Azaña vuelve a cruzarse, en tanto que en la decisión del Ministro Santiago Casares Quiroga su postura es tenida en cuenta, quedando elegidos tenientes coroneles a cargo de los dos nuevos batallones acuartelados de una contrastada fidelidad con la República. Esta decisión significa, tal como relata Pilar Lledó en el libro “Alcalá en Guerra” que “el cambio de guarniciones militares produjo el desbaratamiento de los contactos establecidos por algunos activistas de la derecha alcalaína y oficiales de los regimientos de Caballería para una posible sublevación».
El 18 de Julio el Gobierno manda el acuartelamiento de todas las tropas peninsulares al producirse el alzamiento del Ejército en el Protectorado español de Marruecos. El día 19 la insurrección estalla en la península. El régimen republicano resiste en Madrid, mientras tanto en Alcalá los acontecimientos se hacen esperar hasta la mañana siguiente.
Los mandos de los batallones ciclistas y zapadores habían recibido la orden gubernamental de desplazarse a Somosierra para contribuir a frenar el avance de las tropas sublevadas en dirección a Madrid. La situación de los batallones alcalaínos es clave para defender una posible vía de acceso a la capital, como es la carretera de Burgos a partir de su confluencia con la población de Cobeña.
Así pues, se intenta poner en marcha el operativo, hasta que una parte de la oficialidad se subleva, liándose a tiros con los tenientes coroneles, reduciendo a éstos, y asumiendo el mando.
Se desobedece a Madrid y es declarado el estado de guerra. Sin embargo, el mantenimiento de las pretensiones golpistas va a contar con varios condicionantes desde el principio, como señala Lledó: “dos hechos fundamentales caracterizan la sublevación militar alcalaína: la desconexión con la sublevación del resto del país y la falta de apoyo por parte de grupos civiles de derechas en el momento de ocupar la población».
Las tropas sublevadas ocupan las principales calles del casco urbano y los centros administrativos, equipando de ametralladoras sus puntos más altos. El objetivo del levantamiento es resistir el asedio republicano durante el tiempo necesario como para recibir una hipotética ayuda. Las bicicletas quedan aparcadas, lejos de los fusiles, supuestamente requisadas por el Ejército Republicano para ejercer posibles labores de exploración, mensajería o para ser incluidas en contingentes de otras unidades ciclistas creados a partir de otoño de 1936, que fue su época de mayor apogeo.
El ataque republicano llega por tierra y aire, en tanto que el aeródromo municipal se encuentra en manos de mandos leales a la República, una ventaja estratégica puesta en práctica mediante la propaganda y los bombardeos. Asimismo, una gran columna enviada desde Madrid somete a la defensa de la ciudad, rendida al día siguiente tras presentar poca resistencia.
Una parte de los batallones alcalaínos había decidido desertar. Aquellos soldados capaces de acreditar su afiliación a alguna organización frentepopulista llegan a ser readmitidos en la tropa republicana.
En fechas posteriores tiene lugar un juicio sumarísimo con condenas a muerte para algunos de los miembros sublevados en la oficialidad, para otros la sentencia es de condena perpetua. El destino del Batallón Ciclista es similar al de cualquier unidad del Ejército existente hasta el golpe militar, quedando disuelto de inmediato, circunstancia contraria al del bando sublevado.
Con el motivo de la celebración del Mes Europeo de la Diversidad y del Día Internacional contra la Homofobia, Transfobia y Bifobia (17 de mayo), bajo el lema “Avanzando en planes de inclusión universitaria” se celebra el VIII Encuentro de la Red de Universidades por la Diversidad (RUD). El Encuentro tendrá lugar en la Sala de Conferencias Internacionales de la Universidad de Alcalá (UAH) los días 21 y 22 de mayo.
Este evento que se lleva a cabo de forma bienal reúne a las unidades de atención a la diversidad de más de 44 universidades españolas para compartir experiencias, generar consensos y avanzar en la construcción de entornos académicos más inclusivos. En esta edición, el hilo conductor fue el artículo 46.2.l de la Ley Orgánica del Sistema Universitario (LOSU), que obliga a las universidades a definir e impulsar planes de inclusión y no discriminación que vayan más allá de los protocolos reactivos y entiendan la diversidad como un activo institucional.
El hecho de que este evento sea acogido por la UAH “representa un hito que pone en valor su compromiso histórico con la inclusión y el cuidado de todas las personas que integran la comunidad universitaria, ya que esta institución forma parte de esta Red desde su fundación”, explica Francisco López, director de la Unidad de Atención a la Diversidad (UAD) de la UAH.
Jornadas
Asimismo, este Encuentro de la RUD nace con el objetivo de transmitir conocimientos y lograr un acuerdo sobre cómo deben construirse esos planes de inclusión que exige la LOSU. “Es fundamental que las universidades cuenten con espacios comunes de reflexión y trabajo sobre diversidad e inclusión porque estos entornos permiten el intercambio de experiencias entre las distintas instituciones”, señala el director de la UAD de la Universidad.
Durante los dos días se contarán con conferenciasque abordarán cuestiones como la escucha activa como herramienta para el buen trato, la diversidad étnica y nacional, la libertad religiosa o la discriminación por estado serológico. Además, las universidades participantes trabajarán conjuntamente en la elaboración de una guía básica sobre planes de inclusión que posteriormente podrá presentarse ante las universidades y la CRUE.
Desafíos a los que se enfrenta
Por otro lado, más allá del cumplimiento de la LOSU y el seguir trabajando en los aspectos de atención a la diversidad, López destaca que el desarrollo progresivo y la implementación de Planes de Inclusión en todas las universidades españolas; la normalización de la atención que busca alcanzar la normalización de la diversidad en todos los aspectos de la vida universitaria; y la atención integral a la diversidad desde todas su perspectivas son algunos de los retos que sufre la diversidad en el ámbito universitario.
Además, el hecho de que las políticas de diversidad se queden únicamente en declaraciones institucionales también supone un problema. “Para garantizar que las políticas no sean meras declaraciones institucionales, es imprescindible contar con un compromiso real por parte de todas las personas que integran la comunidad universitaria”, señala López.
Importancia de la perspectiva de diversidad en el ámbito universitario y el futuro de esta
Siguiendo en esta línea, la inclusión de la diversidad en los diferentes aspectos académicos es fundamental, “la diversidad es una realidad coexistente en nuestra sociedad y el reflejo de las personas que la integran. Por este motivo, la universidad tiene la responsabilidad de dar una respuesta de inclusión en todas sus áreas de actuación, garantizando que es un espacio de equidad y respeto”, explica el director de la UAD.
Por ello, los avances fundamentales que deben realizar en los próximos años es “la inclusión de forma natural de la atención a la diversidad en la docencia, la investigación y la convivencia diaria, es decir en todos los aspectos de la vida universitaria”, aclara López.
La Universidad de Alcalá y su unidad de atención a la diversidad
Asimismo, la UAH dispone ya desde 2010 de una Unidad de Atención a la Diversidad. Esta inicialmente respondía a demandas concretas de apoyo, sin embargo, la Unidad ha ampliado progresivamente su ámbito de actuación para atender a las necesidades de las personas que la integran.
Actualmente, la UAD es un servicio especializado de apoyo y asesoramiento que tiene por objeto el impulso, desarrollo, coordinación y evaluación de todas aquellas actuaciones adoptadas en y desde la UAH que favorezcan la plena inclusión de las personas con diversidad (funcional, afectivo sexual, sociocultural…) en el ámbito universitario. “Este último curso, las personas han sido ya 271 y, por suerte, este número seguirá creciendo gracias al apoyo de todas las personas que participan en este proceso: profesorado, estudiantado, PTGAS, etc.”, cuenta su director.
Exposición con motivo del día contra la homofobia, transfobia y bifobia
Además, en el marco del Mes Europeo de la Diversidad, en la zona de la entrada de la CRAI se encuentra la exposición «Libros y cine para la Diversidad» que se puede visitar hasta el lunes 25.
El proyecto ‘Where the River meets the factory’, presentado por Ángel López, Gabriel Barrero y Tomeu Armengual, ha sido reconocido en el certamen organizado por la compañía francesa Saint-Gobain, que en esta edición retaba a 2.800 estudiantes de 40 países a revitalizar con un centro recreativo y deportivo la degradada orilla del río Sava a su paso por Belgrado.
La fase española de este desafío tuvo lugar el pasado 28 de abril en el Colegio de Arquitectos de Madrid y un equipo formado por estudiantes de la Universidad de Alcalá obtuvo el tercer puesto.
Concretamente, sus integrantes eran Ángel López, Gabriel Barrero y Tomeu Armengual, alumnos del grado en Fundamentos de Arquitectura y Urbanismo. “Aparte del reconocimiento al esfuerzo que hemos llevado a cabo durante meses, también supone una motivación para continuar implicándonos en concursos estudiantiles”, expresa Barrero. “Supone un sacrificio de tiempo considerable, y resulta muy gratificante que todas esas horas invertidas den sus frutos”, añade.
Lo que proponía la firma francesa de construcción sostenible era intervenir una antigua fábrica de cemento de Belgrado a orillas del río Sava para crear un centro deportivo y recreativo sostenible, además de acoger en ese nuevo espacio abierto, inclusivo y sostenible el Club Náutico ya existente.
De optativa… ‘presentarse a un concurso de arquitectura’
En realidad, la participación de estudiantes de la UAH en el Architecture Student Contest se desarrolló en el marco de la asignatura optativa Co-Laboratorio de Concursos, en la que Cuerda imparte clase junto con los profesores Virginia Arnet y Nicolás Gutiérrez.
El proyecto con el que han obtenido el tercer premio Ángel, Tomeu y Gabriel se llamaba Where the River meets the factory y la clave de su éxito fue, precisamente, que no pretendía borrar el pasado industrial de Belgrado ni del río Sava, sino que lo preservaba en la nueva propuesta como parte de su identidad y, como destaca Cuerda, “en lugar de borrarlo, el proyecto lo incorporaba como soporte físico, cultural y paisajístico para una nueva vida urbana”.
Era uno de los dos proyectos con los que concurría al certamen la UAH, ya que los alumnos Erika Luque, Karla Galindo y Miguel Ángel Asensio participaron con The Circle sin obtener premio.
A un paso del concurso internacional
Aunque el tercer premio no permitirá a Ángel, Tomeu y Gabriel participar en la fase internacional del concurso, que se celebrará precisamente en Belgrado entre el 23 y el 25 de junio, se llevan de este certamen los 750 euros del tercer premio (el primero estaba dotado con 1.500 y el pase a la fase internacional).
Y lo más importante de todo, la valiosa experiencia de haber participado en un concurso de arquitectura y de haber dedicado tiempo y esfuerzo a soñar cómo puede construirse un futuro sostenible e ilusionante sobre las ruinas del pasado sin hacerlo desaparecer del todo.
La alcaldesa Judith Piquet, junto a la concejal de Mayores, Esther de Andrés, y el concejal de Cultura, Santiago Alonso, ha visitado en la mañana de este jueves, 21 de mayo, la exposición de manualidades ‘Mayores con arte’, que se puede visitar en la Sala La Capilla del Antiguo Hospital de Santa María La Rica hasta el 24 de mayo.
La alcaldesa ha destacado que “es un orgullo para Alcalá de Henares volver a abrir las puertas de Santa María La Rica para acoger la exposición de los talleres de nuestros mayores, una muestra que pone en valor todo el trabajo que llevan realizando en sus talleres a lo largo de todo el curso”.
En este sentido, ha afirmado que “queremos reconocer todo su trabajo, todo su arte, en estos talleres en los que no solo realizan estas manualidades, sino que también están en comunidad y son un ejemplo de convivencia. No solo quiero agradecer todo su trabajo, sino también el de los profesores que son voluntarios en todos los centros de mayores de Alcalá de Henares. Gracias a los mayores y a los voluntarios porque sois todo un ejemplo para la ciudad”.
Por su parte, De Andrés ha asegurado que “desde el Ayuntamiento seguiremos apoyando iniciativas que fomenten el envejecimiento activo, la cultura y los espacios de encuentro, porque una ciudad que cuida y escucha a sus mayores es una ciudad con más alma y más futuro”.
600 artistas de los Centros de Mayores
La muestra celebra la creatividad y el talento de 600 personas de los ocho centros municipales de mayores y del centro Ana María Matute a través de trabajos artesanales de piezas que reflejan décadas de maestría y legado cultural, rindiendo homenaje a la sensibilidad de una generación que transforma lo cotidiano en arte.
Las actividades que se realizan con la colaboración de más de 30 profesores voluntarios son bolillos, bordados, vainicas, carey, chi kung, corte y confección, ganchillo, grabado en vidrio, lagartera, lana, macramé, manualidades mimbre, patchwork, pintura en tela, marquetería, punto palestrina, punto de cruz, papiroflexia, punto yugoslavo y swaroski.
Próxima exposición de pintura
Mientras, del 27 al 31 de mayo, se podrá visitar la exposición de pinturas de alrededor de 140 personas de diferentes centros de mayores. La muestra rinde homenaje al talento de nuestros mayores, quienes expresan su creatividad a través de la técnica y el color en los talleres. Los visitantes podrán disfrutar de una cuidada selección de obras realizadas en acuarela, pintura sobre tela y óleo.
Mayores con arte: más información y horarios
El Antiguo Hospital de Santa María la Rica acoge en su sala La Capilla, desde este jueves 21 y hasta el próximo 24 de mayo la exposición ‘Mayores con arte’. Próximamente, del 27 al 31 de mayo, esta exposición se completará con una muestra de pintura.
La entrada es libre y el horario es de martes a sábados de 11:00 a 14:00 horas y de 17:00 a 20:00 horas, los domingos de 11:00 a 14:00 y los lunes permanecerá cerrado.
La Agrupación Astronómica Complutense (AAC) conmemora sus 40 años de trayectoria con la exposición “Astrofotografía”, una muestra que reúne una cuidada selección de imágenes captadas por sus socios y que permitirá al público acercarse tanto a la belleza del universo como a la historia de esta veterana asociación alcalaína.
La exposición, que se inaugura este jueves por la tarde y estará abierta al público hasta el 7 de junio en la sala Kioto del Antiguo Hospital de Santa María la Rica, en su horario habitual, presenta el trabajo realizado por los astrofotógrafos de la AAC durante los últimos años, utilizando las mejores técnicas al alcance de un aficionado avanzado.
La concejala de Participación Ciudadana, Esther de Andrés, ha dado la enhorabuena a la agrupación por estas “cuatro décadas dedicadas a acercar la astronomía a los vecinos de Alcalá de Henares, despertando la curiosidad por el universo y fomentando el interés por la ciencia desde el rigor, la pasión y el compromiso”. “Quiero felicitar de corazón a todos los miembros de la Agrupación Astronómica Complutense por este aniversario y, especialmente, por esta exposición, que no solo nos permite contemplar la extraordinaria belleza del cosmos, sino también conocer el trabajo, la paciencia y la dedicación que hay detrás de cada una de estas imágenes”, ha añadido.
Todas las imágenes expuestas han sido obtenidas de forma real por sus autores, en su mayoría desde distintos puntos del centro de la Península Ibérica, con sus propios equipos astronómicos. La organización destaca que ninguna de las fotografías ha sido generada mediante inteligencia artificial. Solo una o dos de las imágenes, debidamente indicadas, han sido captadas a través de telescopios remotos situados fuera de España y posteriormente procesadas por sus autores.
Historia de la Agrupación Astronómica Complutense
La muestra también dedica un espacio destacado a la historia de la Agrupación Astronómica Complutense, cuya Asamblea General Constituyente se celebró en abril de 1986, fecha que se considera oficialmente el nacimiento de la entidad.
Una infografía ilustrará los principales hitos de estos 40 años, acompañada por carteles con recortes de prensa y fotografías de actividades realizadas a lo largo de este tiempo. Además, una pantalla reproducirá de forma continua imágenes y fragmentos de la historia de la asociación.
Un espacio especial para el eclipse solar del 12 de agosto de 2026
La exposición contará con una zona dedicada al denominado “eclipse del año”, el eclipse solar total que será visible desde España el próximo 12 de agosto de 2026.
Este espacio incluirá infografías explicativas y un puesto interactivo con información sobre este fenómeno astronómico y otros contenidos de interés.
Asimismo, la zona central de la sala albergará documentación y material de observación perteneciente a la AAC, así como paneles informativos sobre contaminación lumínica cedidos por la Federación de Asociaciones Astronómicas de España (FAAE).
Conferencia divulgativa el 27 de junio en la Plaza Paloma
Como complemento a la exposición, la Agrupación Astronómica Complutense ofrecerá el próximo 27 de junio una conferencia divulgativa centrada en el eclipse solar total del 12 de agosto de 2026, en la que se explicarán las características del fenómeno, su recorrido y las mejores recomendaciones para su observación segura.
Con esta exposición y las actividades programadas, la Agrupación Astronómica Complutense celebra cuatro décadas de dedicación a la divulgación científica y a la promoción de la astronomía en Alcalá de Henares.
El Conservatorio Profesional de Música de Alcalá de Henares celebra sus últimos conciertos del curso entre 25 al 29 de mayo de 2026.
Se trata de los conciertos de los alumnos del centro público de referencia en enseñanzas artísticas de música de toda la zona este de la Comunidad de Madrid.
En él se puede adquirir una sólida formación en la técnica e interpretación de distintos instrumentos o de la voz.
Sus enseñanzas están dirigidas fundamentalmente a quienes proyectan hacer de la música su profesión, siendo su principal finalidad “proporcionar al alumnado una formación artística de calidad y garantizar la cualificación de los futuros profesionales de la música” (LOMLOE, Título I, Capítulo VI, Artículo 45).
Al finalizar los estudios correspondientes a los grados elemental y profesional se puede obtener el Título de Enseñanzas Elementales y el Título Profesional de Música, respectivamente, abriendo las puertas de acceso a las enseñanzas superiores de conservatorio, universitarias y al mundo laboral.
Programa de Conciertos
El lunes 25 de mayo, tendrá lugar el concierto de fin de curso, a cargo de las agrupaciones instrumentales del conservatorio, a las 18:30, en el Auditorio de la 1ª planta del edificio.
El jueves 28 de mayo tendrán lugar los Recitales de Excelencia, con los siguientes horarios:
16:00- 17:30 Aspirantes de piano
17:45-18:45 Aspirantes de viento metal y percusión
19:00-19:15 Aspirantes de viento madera
19:45- 21:00 Aspirantes a Premios de Enseñanzas Elementales
El viernes 29 de mayo tendrán lugar más Recitales de Excelencia, con los siguientes horarios
11:10-13:30 Aspirantes de cuerda
16:00-17:00 Aspirantes de guitarra y canto
17:30-21:00 Aspirantes a Premios Fin de Grado de Enseñanzas Profesionales
El Ayuntamiento de Alcalá de Henares ha abierto el plazo para participar en la LVII edición de los Premios Ciudad de Alcalá, correspondientes al año 2026.
Los premios a los que se puede optar incluyen 10 modalidades: arquitectura, artes visuales, fotografía, investigación histórica, las artes y las letras, narrativa, patrimonio mundial, periodismo, poesía y valores cívicos.
Plazo de presentación de candidaturas
Las candidaturas para optar a los premios de Arquitectura, Artes Visuales, Fotografía, Investigación, Narrativa, Periodismo y Poesía podrán presentarse hasta el próximo 31 de mayo.
Para las categorías de Valores Cívicos y Premio Ciudad de Alcalá de Las Artes, el plazo finaliza el 17 de julio y para la de Patrimonio Mundial el 4 de septiembre.
Los Premios más distinguidos
Uno de los galardones más prestigiosos de la convocatoria, el Premio Ciudad de Alcalá de las Artes y las Letras, que se entrega tradicionalmente el 9 de octubre, coincidiendo con la conmemoración del bautismo de Miguel de Cervantes en la ciudad, ha contado entre sus premiados con nombres tan ilustres como Fernando Fernán Gómez, Isabel Allende, Adolfo Marsillach, Ainhoa Arteta, Joaquín Sabina, Ana Rosa Quintana o Carlos Herrera en la pasada edición.
Asimismo, tres de los premios siguen estando dedicados a quienes fueran grandes personalidades de la vida cultural y política española: El premio de investigación histórica ‘Francisco Javier García Gutiérrez’, que lleva el nombre del que fue Cronista Oficial de la Ciudad desde 1998 hasta su fallecimiento en 2014; el premio de periodismo ‘Manuel Azaña’ o el premio a los valores cívicos ‘Arsenio E. Lope Huerta’, dedicado al ex alcalde de la ciudad.
Alcalá de Henares también formará parte del reto solidario de Jaime ‘JimmyGo’ Domínguez, bombero y corredor de ultrafondo, que está recorriendo cerca de 3.953 Km kilómetros, o lo que es lo mismo una Maratón al día, para visibilizar la importancia de la salud mental.
Con su proyecto ‘Romper el Silencio’, Jaime recuerda que hablar, escuchar y acompañar puede salvar vidas. Una iniciativa que une deporte, compromiso social y concienciación sobre el bienestar emocional.
JimmyGo empezó a correr el pasado 12 de abril y este domingo Alcalá de Henares acogerá una nueva etapa la ‘Romper el Silencio’, el proyecto deportivo y solidario de este bombero del Ayuntamiento de la capital.
Su meta es llegar a las puertas del Ayuntamiento complutense desde la vecina Valdeavero desde donde saldrá a las 8:00 horas. Un recorrido que le hará pasar por la cercana Meco (9:30 horas), visita obligada al Parque 22 de Bomberos de Alcalá de Henares (11:25 horas), paso por el Puente de la Oruga (12:45 horas) y final en plaza de Cervantes (13:30 horas) es decir, 43 kilómetros.
El Estadio Municipal del Val de Alcalá de Henares acogía la primera semifinal de la Copa de Campeones entre el Granada CF y el Real Madrid CF.
Sobre el césped no hubo un dominador claro del balón, reflejo de una preciosa disputa repleta de grandes destellos.
La ocasión más clara del primer tiempo la tuvo el madridista Alexis Ciria, que disparaba casi en el área chica a la media vuelta, pero que veía como el portero granadino Carlos Guirao exhibía reflejos para desbaratar la ocasión.
El cuadro nazarí la tuvo a balón parado antes del descanso, aunque el chut desde la frontal se iba por encima de larguero.
Segunda mitad de goles
Ya en la segunda mitad, el equipo blanco desatascaba la eliminatoria con un centro desde el costado izquierdo que remataba de cabeza Yeremaiah tras ganarle la partida a su defensor.
El gol obligaba a los andaluces a irse arriba y Mario Jiménez la tenía para empatar. El centrocampista andaluz se plantaba solo delante del portero, pero le pegaba mordido y su balón no cogía puerta.
Se reponía el equipo blanco de la réplica del Granada y comenzaba a hacerse con la pelota y las oportunidades, a destacar una jugada individual de Melvin. El doce, que ingresaba recientemente al campo, apuraba la línea de fondo y sacaba un centro in extremis que Yeremaiah no conseguía rematar con acierto en boca de gol.
Y como perdonar en el fútbol sale caro, el conjunto nazarí conseguía empatar a siete minutos del final por mediación de Enrique Bass, que recortaba a un defensor en el punto de penalti para igualar fuerzas.
Penalti en la prórroga
Llegaba la prórroga, pero no los goles que la decidieran, hasta que en el minuto 111 Maza provocaba un protestado y polémico penalti y se marchaba expulsado.
Fue entonces cuando Jaime Barroso, desde los once metros, convertía el lanzamiento y clasificaba a los suyos para una final (domingo 11:30 horas) en la que espera al vencedor del partido de este jueves entre la UD Las Palmas y el FC Barcelona.
Este sábado 23 de mayo regresa el Cervanfriki con su quinta edición, el evento con el que el programa Redes para el Tiempo Libre ‘Otra Forma de Moverte’, conmemora el día del Orgullo Friki a través de una agenda de ocio repleta de talleres y actuaciones.
El programa, perteneciente a la concejalía de Salud y la concejalía de Familia, Infancia y Juventud, se prepara para celebrar una nueva edición del Orgullo Friki.
Se trata de una iniciativa que se ha consolidado como un espacio de referencia tanto a los seguidores de la cultura friki como a los participantes casuales que se acercan a disfrutar de las distintas propuestas.
Como efeméride, la presente edición coincide con el vigésimo aniversario de la primera celebración del día del orgullo friki en Madrid, promovida por el bloguero Sr. Buebo en conmemoración del estreno en nuestro país del Episodio IV de Star Wars.
¿Qué es Cervanfriki?
La Red de Tiempo Libre ‘Otra Forma de Moverte’ de Alcalá de Henares creó el evento con sello alcalaíno ‘CervanFriki’.
Un encuentro lúdico que pretende mostrar a la comunidad las diversas caras del ocio juvenil: artesanía, hobbies, deportes alternativos, artes escénicas, identidades musicales, nuevas tecnologías, tendencias de outfit, sagas legendarias y más propuestas, desde las 18:30 hasta las 21:30 horas en el Centro FIA (Calle Paula Montal s/n) y sus alrededores.
Una jornada gratuita para todas las edades y públicos en la que disfrutar de las diferentes creaciones y actuaciones de las entidades.
Un multiverso de cinco temáticas
Esta edición se articulará como un multiverso que se inspirará en torno a cinco temáticas: Universo Mundo Mágico, con la presencia del equipo de quadball Madrid Wolves; Universo Superhéroes, con experiencias de realidad virtual o talleres de diseño de personajes; Universo SCI-FI Espacial, con performances y talleres de manualidades; Universo En busca del Anillo, con talleres de lettering élfico o actividades como el tiro con arco; y Universo K-POP, con actuaciones y muestras de distintas agrupaciones.
Cada una contará con actividades específicas que permitirán a los asistentes sumergirse en los diferentes universos.
Las diferentes zonas integrarán más de 30 actividades y eventos propuestos por las entidades, grupos informales y asociaciones vinculadas al área lúdico-recreativa de la red de OFM. Para aquellos interesados en participar, se pone en conocimiento que los talleres estarán abiertos a todos los asistentes y no requerirán inscripción previa, estando recomendado algunos de ellos para mayores de 12 años.
Más información
Se recuerda que el programa desarrolla sus actividades en diferentes puntos de la ciudad y en el centro FIA. Consulta la información de esta y otras actividades la página web: https://ofm.ayto-alcaladehenares.es/
Otra Forma de Moverte es un programa financiado por la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas.
El Ayuntamiento de Ayuntamiento de Alcalá continúa avanzando en su Plan de Mejora de Barrios con la puesta en marcha de la remodelación integral de la calle Eras de San Isidro, que arranca este jueves, 21 de mayo.
Esta actuación da continuidad a la remodelación de la Plaza de San Lucas, que contempló una conexión con esta calle a través de un paso peatonal y una zona estancial, acercando el barrio de la Estación al Centro Histórico, a través de esta vía que actualmente se encuentra en mal estado y por la que transitan muchos vecinos y turistas que llegan desde la estación.
“Una actuación clave para mejorar la calidad urbana”
El concejal de Obras y Mantenimiento Urbano, Antonio Saldaña, ha explicado que “la intervención responde al deterioro actual de la calle, que presenta aceras estrechas y pavimentos en mal estado, así como una calzada con importantes deficiencias estructurales”.
“El proyecto contempla una renovación completa de la vía, una actuación clave para mejorar la calidad urbana, la accesibilidad y la seguridad en esta zona de la ciudad”.
Principales actuaciones previstas
Destacan la renovación completa de la pavimentación de calzada y aceras, la mejora de la accesibilidad peatonal, garantizando itinerarios más amplios y seguros, la reordenación del espacio viario, incluyendo zonas de aparcamiento y señalización, la adecuación de elementos urbanos como mobiliario o imbornales, y el refuerzo de la seguridad vial con nueva señalización horizontal y vertical.
El diseño prioriza la accesibilidad universal, incorporando elementos como pavimentos táctiles y diferenciación cromática para facilitar la movilidad de todos los ciudadanos.
Asimismo, estas obras continuarán con las mejoras del asfaltado y la mejora de las aceras en las calles Ribera, Murillo y Manuel Azaña del barrio de San Isidro previsto para las próximas semanas.
Afectación al tráfico
Con motivo de estos trabajos, el tráfico será desviado por itinerarios alternativos debidamente señalizados.
Se recomienda a los conductores planificar sus desplazamientos, respetar la señalización provisional y extremar la precaución en el entorno afectado.
La Policía Local agradece la colaboración de vecinos y usuarios de la vía, y ruega disculpen las molestias que puedan ocasionarse durante el desarrollo de los trabajos.
El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado la regulación del nuevo modelo de financiación de las seis universidades públicas de la región, dotado con 14.800 millones de euros para los próximos seis años, hasta 2031.
El Ejecutivo autonómico da así respaldo jurídico al acuerdo suscrito el pasado mes de marzo por la presidenta Isabel Díaz Ayuso y los rectores de la Complutense, Autónoma, Politécnica, Alcalá, Carlos III y Rey Juan Carlos.
Este sistema de financiación, que por primera vez tendrá carácter plurianual, permitirá a los centros públicos madrileños disponer de estabilidad económica para planificar su crecimiento, acometer inversiones y reforzar sus servicios.
Con ello, la región busca seguir consolidándose como uno de los principales polos de formación, investigación y atracción de talento del sur de Europa.
El Ejecutivo regional ha tenido en cuenta las características y necesidades específicas de cada universidad, por lo que los centros podrán acceder a distintos fondos extraordinarios.
Entre ellos se encuentra el de convergencia, destinado a corregir desequilibrios y compensar situaciones de déficit en aquellas que lo necesiten; el fondo adicional, orientado a paliar los efectos derivados de la implantación del nuevo modelo y a financiar proyectos singulares que refuercen su competitividad, y el de inversiones, que permitirá realizar actuaciones estratégicas para modernizar infraestructuras docentes y científicas.
Fondos por universidades
Sin tener en cuenta los fondos comunes, la Universidad Complutense recibirá de la Comunidad de Madrid en seis años 2.914,2 millones de euros; la Autónoma, 1.260,5 millones; la Universidad de Alcalá, 763 millones; la Carlos III, 850,1 millones; la Politécnica, 1.676,3 millones, y la Rey Juan Carlos, 971,9 millones de euros.
En total, se estima que las seis universidades públicas madrileñas dispondrán anualmente de una media de 2.465,1 millones para financiar su actividad. De los casi 14.800 millones previstos hasta 2031, cerca de 12.300 (el 83%) llegarán a través de los Presupuestos Generales regionales y del capítulo III de precios públicos.
Comunidad de Madrid como región universitaria
El Gobierno regional afirma que «este modelo de financiación constituye la base para el desarrollo de Comunidad de Madrid Región Universitaria, una estrategia transversal en la que participan todas las consejerías del Gobierno regional y que contempla distintas medidas para consolidar el sistema universitario madrileño como un referente internacional de excelencia en educación superior».
En este sentido, entre las actuaciones previstas figura la creación del Campus Lope de Vega (c-LoVe) orientado a la enseñanza, difusión y certificación del español como lengua extranjera con sello propio, así como la atracción de estudiantes internacionales.
Además, la iniciativa Madrid Campus 365, permitirá, mediante un convenio con la Asociación de Colegios Mayores de Madrid, mantener abiertos durante el verano los 38 centros asociados distribuidos en los distintos campus universitarios de la región.
Alcalá Desarrollo celebrará el próximo jueves, 21 de mayo, una nueva jornada del ciclo ‘Conecta, Crea y Crece’, que servirá además como cierre de la edición 2025/2026 de esta iniciativa orientada al impulso del emprendimiento, la empleabilidad y el desarrollo profesional.
El concejal de Desarrollo Económico y Empleo, Antonio Peñalver, ha afirmado que “este jueves cerramos la primera edición de Conecta, Crea y Crece, nuestro ciclo de jornadas de empleo y emprendimiento. Y lo hacemos con un pitchcbeers, un espacio donde emprendedores presentarán sus proyectos, recibirán feedback de expertas y generarán nuevas conexiones en un ambiente distendido”.
La sesión, titulada ‘PitchCBeers’, tendrá lugar de 12:00 a 14:00 horas en Alcalá Desarrollo Casa Lizana (C/ Victoria, 10) y contará con la participación de dos referentes del ecosistema emprendedor e innovador actual: Paz Vega, CEO y fundadora de Aitaca, startup especializada en Inteligencia Artificial aplicada al eCommerce, y Beatriz Crespo, fundadora de Freedom and Flow y reconocida por Forbes como una de las 100 líderes en innovación en España. La jornada estará moderada por Lanny Sánchez, especialista en innovación y comunicación.
A diferencia de anteriores sesiones del ciclo, esta jornada tendrá un formato eminentemente práctico y participativo. Durante el encuentro, los asistentes podrán conocer técnicas para mejorar la presentación de proyectos emprendedores, trabajando especialmente la estructura del pitch empresarial inspirada en la metodología de Guy Kawasaki.
Además, las personas participantes tendrán la oportunidad de preparar y presentar un discurso breve de tres minutos sobre su idea o proyecto y recibir feedback directo de las ponentes invitadas en un entorno cercano y dinámico.
La iniciativa busca fomentar la comunicación efectiva, la capacidad de síntesis y la exposición pública de proyectos, al tiempo que genera un espacio de networking entre emprendedores, profesionales y personas interesadas en el ámbito de la innovación y el desarrollo empresarial.
Con esta sesión, Alcalá Desarrollo pone el broche final a una edición de ‘Conecta, Crea y Crece’ que ha reunido durante los últimos meses a profesionales de referencia en ámbitos como la empleabilidad, la inteligencia artificial, la salud mental, la marca personal o el liderazgo.
Inscripciones abiertas
La asistencia a la jornada es gratuita, aunque requiere inscripción previa debido a la limitación de aforo. Las personas interesadas pueden reservar su plaza a través de los canales oficiales de Alcalá Desarrollo.
Con este ciclo, el Ayuntamiento de Alcalá de Henares y Alcalá Desarrollo continúan reforzando su apuesta por el emprendimiento, la innovación y el desarrollo del talento local, acercando al municipio experiencias y referentes profesionales de primer nivel.
La alcaldesa de Alcalá de Henares, Judith Piquet, ha dado la bienvenida a los participantes en la séptima edición del Foro Internacional Expansión, el encuentro que reúne a autoridades y expertos nacionales e internacionales para debatir sobre los asuntos más candentes de la actualidad y los desafíos de la geopolítica, la economía y la tecnología en el contexto mundial.
Dirigentes de organizaciones supranacionales, empresarios, financieros, autoridades políticas, empresarios, diplomáticos y periodistas protagonizan las sesiones de este encuentro, cuya primera jornada se celebró ayer en los salones del Parador Nacional de Turismo. El expresidente del Gobierno, José María Aznar, y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, fueron dos de los ponentes de esa primera jornada del foro en el que colabora el Ayuntamiento de Alcalá de Henares.
Aznar, Ayuso, Feijoó y los ministros Planas y Aegesen
Al comienzo de la segunda jornada que se ha celebrado este miércoles, y que ha contado con la presencia de la vicepresidenta tercera del Gobierno, Sara Aagesen, o del presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, entre otras autoridades, la alcaldesa ha dirigido unas palabras de bienvenida y agradecimiento a los participantes y a los promotores de este cónclave, que son el diario económico Expansión y el think tank The European House Ambrosetti
“Es un honor y un inmenso privilegio para nuestra ciudad volver a acoger este evento y a convertirse, gracias a él, en el punto de encuentro de la élite política, institucional y empresarial de nuestro país para intercambiar y contrastar conocimientos, experiencias, perspectivas y reflexiones en torno a las cuestiones más candentes de la actualidad económica, geopolítica y tecnológica”, ha señalado la alcaldesa.
«Estamos convencidos de que los vínculos que estamos construyendo entre todos con este Foro Expansión serán fecundos y duraderos -ha añadido Piquet. Y para Alcalá de Henares siempre representará un orgullo ser santuario de la memoria del futuro».
Irán, IA, crisis energética, defensa…
Esta edición del foro lleva por título ‘Desafíos para un nuevo orden global: Economía, geopolítica y tecnología’, englobando así las crisis, las complejidades, las rápidas transformaciones y las oportunidades que ofrece la sociedad mundial cada vez más dependiente e interconectada en la que nos movemos.
En los debates y conversaciones se están analizando, por tanto, las consecuencias derivadas del conflicto bélico en Irán y sus efectos en la economía global y en sus perspectivas de crecimiento; así como el papel que debe jugar Europa en el polvorín en el que se ha convertido Oriente Próximo y en la guerra de Ucrania, que dura ya cuatro años.
Y en el ámbito tecnológico y empresarial, las sesiones están girando en torno al desarrollo de la Inteligencia Artificial, cada vez más presente en nuestras vidas; y a la carrera por la supremacía tecnológica con sus implicaciones para la ciberseguridad, la economía y la gestión de los datos. Sin olvidar otros asuntos, como las perspectivas para el turismo, un sector que cada vez tiene más protagonismo en Alcalá de Henares; o los retos presentes en el mundo de la energía, de la defensa o de las finanzas.
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha clausurado en el Parador de Turismo de Alcalá de Henares la primera jornada del VII Foro Económico Internacional organizado por el diario Expansión, titulado Desafíos para un nuevo orden global: economía, geopolítica y tecnología.
En el mismo se han analizado las últimas tendencias en sectores estratégicos como defensa, energía o IA.
La alcaldesa Judith Piquet Judith Piquet y varios concejales del Equipo de Gobierno han participado en esta primera jornada.
En su intervención, la presidenta regional ha revindicado la eficacia del modelo económico de la Comunidad de Madrid, basado en la libertad empresarial, una fiscalidad moderada y a la baja, la progresiva eliminación de trabas burocráticas o la colaboración público-privada para impulsar la actividad, crear una atmósfera atractiva y propicia para los negocios y generar riqueza y empleo.
Según la presidenta estas son las recetas que han llevado a la Comunidad a consolidar su liderazgo como primera economía regional de España, donde aporta cerca del 20% del PIB nacional; liderar la captación de capital extranjero, así como la creación de puestos de trabajo y de nueva savia empresarial.
“Se condonan las deudas a quien políticamente conviene”
Además, decía Díaz Ayuso “en un momento en el que se está rompiendo la igualdad de todos los españoles ante la ley con según qué pactos, tenemos que denunciar cómo se castiga a las regiones que invierten, atraen y recaudan y, además, ahorran y son respetuosas con el gasto público. Esto, además, complica la gestión de los servicios públicos y lanza un mensaje horrible, que se condonan las deudas a quien políticamente conviene. Esto al mercado internacional evidentemente le suena muy mal, porque no es confiable porque no es creíble y porque no es serio”.
Por tanto, finalizaba, “las inversiones no se han de reconducir según políticamente convienen, la voracidad fiscal lo mismo. Este es uno de los asuntos que también debemos replantearnos en España, y también el trato que muchas empresas, autónomos y ciudadanos reciben por parte de la Administración y de la Agencia Tributaria que, en algunas ocasiones, se está demostrando como una fábrica para expulsar inversiones y confianza en nuestro país”.
El Ayuntamiento de Alcalá de Henares aprobó a finales del mes de mayo de 2025, en Junta de Gobierno, el Plan Especial que permitirá la construcción de la nueva Estación de Autobuses Interurbanos.
Según el Ayuntamiento, este proyecto, que finalmente se desarrollará sobre una parcela municipal ubicada en Vía Complutense 132, constituye «una apuesta decidida por dotar a la ciudad complutense de una infraestructura moderna, eficiente y centralizada para la gestión del transporte interurbano».
La nueva Estación de Autobuses Interurbanos de Alcalá de Henares busca solventar las actuales deficiencias del sistema de transporte por carretera, con una red dispersa de paradas que ha generado problemas de operatividad, accesibilidad y planificación urbanística desde el cierre de la antigua estación en la Avenida de Guadalajara hace más de una década (y por supuesto de la primera estación de autobuses que originalmente se ubicaba en la próxima calle Libreros).
Cómo será la nueva estación de autobuses de Alcalá de Henares
La nueva estación de autobuses dispondrá de taquillas, cafetería, aseos y amplias zonas de espera, más de 10 dársenas de autobuses, espacios destinados a la regulación y una zona de aparcamiento para utilización de los vecinos, así como reserva de espacio para taxis.
La superficie construida será de 5.230 metros cuadrados, distribuidos en 2.530 metros cuadrados cubiertos, 300 metros cuadrados cerrados y 2.430 metros cuadrados correspondientes a la superficie isla. Asimismo, se pavimentarán 6.577,50 metros cuadrados.
El diseño del intercambiador priorizará la accesibilidad universal, garantizando una conexión fluida con diferentes modos de transporte. Se prevé la integración con las líneas de autobús urbano existentes y la implementación de un servicio de autobuses exprés hacia Madrid que utilizará el carril Bus-VAO.
Por qué una nueva estación de autobuses interurbanos
Hace años que la ciudad se plantea la construcción de una nueva estación de autobuses, pero los problemas derivados de su financiación y la ubicación elegida para su construcción, han ido retrasando la decisión final. El actual equipo de Gobierno hizo de este asunto uno de sus anuncios estrella en las pasadas elecciones de 2023, y ahora ya por fin se puede esperar su próxima construcción.
La existencia de una estación de autobuses supone un hito de gran importancia no solo en funcionalidad sino en representatividad de la ciudad. Las infraestructuras de transporte, ya sean aeropuertos, estaciones de tren o de autobús, constituyen siempre una puerta de acceso a la ciudad y condicionan la percepción del viajero y la imagen de marca de la ciudad.
La inexistencia de una estación interurbana centralizada ha supuesto durante años un lastre para la movilidad metropolitana de Alcalá de Henares. Actualmente, las líneas interurbanas operan desde diferentes paradas diseminadas por el casco urbano, sin un lugar común que sirva de punto de referencia ni para usuarios ni para operadores.
Esta situación acarrea varias problemáticas: baja calidad del servicio, dificultad para establecer conexiones, mayores tiempos de espera, falta de refugios y servicios auxiliares, y sobre todo, una imagen pública alejada de una ciudad con más de 200.000 habitantes, con carácter universitario, turístico e histórico.
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y el Ayuntamiento han impulsado esta solución para reorganizar el sistema, incrementar la eficiencia operativa, reducir las emisiones generadas por trayectos desorganizados y generar un nuevo nodo de atracción urbana que impulse la regeneración del entorno urbano donde se implantará.
Las ubicaciones alternativas estudiadas
Antes de decidir la ubicación final, el Plan Especial valoró un total de cinco alternativas distintas. Cada una fue analizada en base a criterios técnicos, sociales, ambientales, de conectividad y viabilidad urbanística.
La opción seleccionada fue aquella que ofrecía un equilibrio más adecuado entre funcionalidad, costes, impacto urbano y posibilidad de ejecución a corto plazo.
Alternativa 0: Situación actual sin estación
Esta opción contemplaba no construir una estación y mantener el modelo descentralizado actual, con líneas interurbanas operando desde varias paradas distribuidas por el municipio. Se valoró negativamente por perpetuar los problemas ya identificados: falta de centralización, ausencia de servicios a los usuarios, mala imagen del transporte público, ineficiencia operativa, escasa cobertura informativa y baja conectividad con otros modos de transporte.
El propio documento del Plan Especial señala que la alternativa 0 “no resuelve ninguna de las deficiencias existentes”, por lo que fue descartada como solución viable.
A la hora de buscar posibles ubicaciones en la ciudad, han sido muchas las alternativas estudiadas.
Una de ellas fue usar las actuales instalaciones del Parque Municipal de Servicios de la Vía Complutense 128, como forma de formalizar como estación ‘provisional o permanente’ la ubicación actual donde se regulan informalmente algunas líneas. Esta zona, situada en el entorno del Parque Municipal de Servicios, no cumplía los requisitos mínimos de accesibilidad, equipamiento ni normativa urbanística para albergar una estación.
Además, no resolvía la dispersión actual ni permitía construir un edificio de servicios adecuado. Fue considerada una opción transitoria que no podía consolidarse como solución estructural.
Otra, por ejemplo, de un estudio que data de 2002, fue usar una parcela que quedaba entre el centro Comercial Alcalá Magna y la Plaza de Toros.
Sin embargo, en 2018 se aprobó una modificación del citado plan donde se recalificaba a uso comercial la parcela prevista al justificarse en dicho documento su falta de idoneidad para acoger una estación de autobuses. Actualmente esa parcela la ocupa un establecimiento de Ahorramás.
Finalmente se deció que fuesen cuatro las posibles ubicaciones de la nueva Estación de Autobuses Interurbanos de Alcalá de Henares:
Alternativa 1: Estación junto a Cercanías La Garena
Esta opción situaba la futura estación en una parcela próxima a la estación de tren de La Garena. El principal argumento a favor era su condición de intercambiador modal con la red de Cercanías de Renfe, lo que permitiría una conexión directa tren-autobús.
Sin embargo, la evaluación determinó que su ubicación periférica con respecto al centro urbano de Alcalá supondría un incremento de trayectos internos en la ciudad. Además, su implantación presentaba varios inconvenientes: escasa conexión con las líneas urbanas de transporte, impacto negativo en el tráfico del barrio de La Garena, presión sobre zonas residenciales y carencia de suelo disponible de titularidad pública.
Los técnicos también valoraron negativamente su efecto sobre la planificación urbana, ya que inducía a una dispersión mayor del sistema de transporte y no respondía a las necesidades de movilidad de los barrios más densamente poblados.
Alternativa 2: Estación junto a la estación central de Renfe
Se propuso también una ubicación inmediata a la estación de tren de Alcalá Central, en las inmediaciones de la Avenida de Guadalajara, antiguo emplazamiento de la estación de autobuses clausurada.
Esta alternativa fue inicialmente bien valorada por su localización geográfica céntrica y su potencial intermodalidad. No obstante, fue descartada por varias razones de peso. En primer lugar, se trataba de una zona urbanísticamente consolidada, sin parcelas de suficiente tamaño ni disponibilidad inmediata. Además, el terreno requería acuerdos con ADIF, al estar colindante con infraestructuras ferroviarias, lo que añadía complejidad jurídica y plazos difíciles de prever.
A ello se sumaban problemas de impacto ambiental, exceso de ruido, congestión de tráfico y una presión sobre áreas residenciales incompatibles con la instalación de una infraestructura de este tipo.
Alternativa 3: Entorno del Hospital Príncipe de Asturias
Otra de las opciones analizadas fue una parcela cercana al Hospital Universitario Príncipe de Asturias y a la Universidad de Alcalá. Aunque ofrecía cierta conectividad con ambos equipamientos y grandes superficies de suelo disponibles, fue finalmente desestimada por su carácter periférico, su falta de urbanización, su escasa accesibilidad peatonal y viaria y el fuerte impacto ambiental sobre zonas verdes y suelos agrícolas colindantes.
El Plan señalaba además que no disponía de un entorno urbano consolidado, lo que habría obligado a realizar obras de urbanización de alto coste y largo plazo.
Alternativa 4: Parcela municipal del Parque de Servicios
Es la alternativa seleccionada y por tanto es el objeto del presente plan especial. Originalmente tenía una calificación industrial, toda vez que los terrenos proceden de antiguas industrias que pasaron a ser municipales por la vía de apremio.
En el año 2018 el ámbito del Parque municipal de Servicios es recalificado a uso terciario (oficinas, comercio, hotelero) permitiendo también su posible uso industrial, con el objeto de trasladarlo a otro emplazamiento más reducido y fundamentalmente de fomentar la regeneración urbana de un ámbito enclavado en un punto estratégico de la ciudad.
Desde el punto de vista de la localización de la estación presenta un delicado equilibrio entre una ubicación en el extremo oriental del suelo urbanizado, pero a su vez no demasiado desconectado de los entornos residenciales, de modo que se facilite su accesibilidad.
Presenta una ventaja importante: al situar el punto de regulación en el extremo oriental del término municipal, las líneas de autobuses interurbanos que conectan con Madrid y el resto de municipios del corredor del Henares (Torrejón, San Fernando, etc…) realizan varias paradas a lo largo de su trascurso por la ciudad hasta llegar al punto de regulación, lo que permite a los vecinos de Alcalá poder tomar el autobús a una distancia relativamente cercana a sus respectivos barrios.
El recorrido actual de las líneas interurbanas cubriría la principal desventaja de los desplazamientos a pie de la población más alejada de la ubicación en la mayoría de los casos.
Asimismo, esta estación de autobuses interurbanos permitiría eliminar la regulación de las líneas en la ciudad, pasando a realizarse en una zona alejada de viviendas eliminado las incidencias que se ocasionan al respecto.
Próximo a esta ubicación se encuentran paradas de autobuses de las líneas urbanas 1A, 1B, 11 y 5 existiendo una buena comunicación con toda la ciudad.
Además, las líneas 6 que discurre por el sur de la ciudad y las líneas 8 que discurre por el norte podrían con un ligero incremento conectarse en esta ubicación.
Asimismo, la red de autobuses interurbanos podría ampliar las líneas 227 y 229 (que conectan con Madrid) para reforzar la conectividad y realizar la regulación en esta ubicación junto con las líneas 223,231,232,251,252,254 y 255.
Otra cuestión a tener en cuenta es que en esta ubicación existe conexión directa con la A-2, de forma que se favorezca la existencia de las nuevas líneas de lanzadera.
Este emplazamiento no generaría incidencias ni problemas con respecto a la fluidez (retenciones, ni acumulación de vehículos) y seguridad vial del tráfico en las vías aledañas, (Vía complutense, Calle Ávila, Camino de la Esgaravita). Y su ubicación no generaría problemas en relación a estacionamientos indebidos o falta de aparcamiento, ya que la presión de estacionamiento en la zona es baja.
Por qué se eligió la alternativa 3, Vía Complutense 132
La ubicación final elegida fue una parcela de uso terciario situada en el número 132 de la Vía Complutense. Este solar, de propiedad municipal, cumple una serie de criterios clave: está disponible de forma inmediata, cuenta con acceso directo desde la vía principal de entrada a la ciudad (la Vía Complutense), está próxima a la A-2 y rodeada de suelo urbano en proceso de regeneración.
Además, su localización intermedia entre los barrios del norte y el centro de la ciudad permite integrar las rutas interurbanas sin necesidad de modificar sustancialmente sus recorridos actuales. Las líneas urbanas que la conectan son varias (1A, 1B, 5, 11), lo que garantiza la movilidad interna.
También se valoró positivamente su bajo impacto ambiental, al tratarse de una zona degradada con necesidad de intervención urbana, y su potencial como elemento de transformación del entorno. El emplazamiento ofrece espacio suficiente para incorporar servicios complementarios, un aparcamiento disuasorio y una terminal moderna y funcional.
Conexiones previstas con la estación de Renfe
Aunque su ubicación no es cercana a la estación central de Cercanías, se prevé una integración funcional mediante conexiones con las líneas de autobús urbano, principalmente la 6 y la 8. Estas líneas enlazarán la estación con los principales barrios y con el tren, permitiendo un sistema multimodal escalonado.
Además, se estudiará la posibilidad de reforzar estas líneas o crear lanzaderas específicas en hora punta para conectar la nueva estación con los centros de atracción como Renfe, Hospital, Universidad y barrios residenciales del Este y Sur.
Coste total del proyecto y cronograma previsto
El Ayuntamiento ha estimado un presupuesto global de 7 millones de euros para la construcción del nuevo equipamiento, según anunció tras la aprobación en Junta de Gobierno. Se prevé que las obras puedan licitarse a finales de 2025 y comenzar durante el primer semestre de 2026, con una finalización estimada a lo largo del año 2027.
El proyecto contará con financiación compartida entre el Ayuntamiento, la Comunidad de Madrid y fondos europeos, probablemente a través del Plan de Recuperación o del Programa FEDER.
Impacto previsto en el tráfico y la movilidad urbana
El estudio de tráfico realizado como parte del Plan Especial indica que la construcción de la estación no provocará un colapso en el entorno ni aumentará los problemas de tráfico existentes. Por el contrario, se espera una mejora en la regulación de flujos de transporte al concentrar la salida y llegada de autobuses en un solo punto ordenado.
La Vía Complutense dispone de capacidad suficiente para absorber el incremento de tráfico previsto, y su conexión directa con la A-2 permitirá una entrada y salida rápida a las líneas que se dirigen a Madrid y al Corredor del Henares.
Actuaciones recomendadas en el entorno
El estudio de movilidad recomienda actuaciones complementarias para garantizar la funcionalidad y seguridad del entorno. En primer lugar, la urbanización del Camino de la Esgaravita, vía adyacente que actualmente carece de aceras y cuya sección viaria no está adaptada al volumen de tránsito previsto. El informe propone su ensanchamiento, creación de aceras, iluminación y señalización adecuada.
También se prevé una mejora de la glorieta que conecta la Vía Complutense con el acceso a la estación, con reordenación de carriles, señalización e incorporación de semáforos si fuera necesario. Se estudia además la creación de un paso peatonal protegido que conecte directamente con las urbanizaciones colindantes y la reurbanización del Camino de la Esgaravita.
Una estación pensada para el futuro de Alcalá
La futura estación de autobuses se diseña como un nodo intermodal adaptado a las exigencias del siglo XXI. Tendrá marquesinas modernas, salas de espera, zona de carga para autobuses eléctricos, pantallas informativas, accesibilidad universal y servicios de atención al viajero.
Se reservará espacio para líneas exprés hacia Madrid utilizando el carril Bus-VAO de la A-2, lo que facilitará una conexión rápida con la capital en hora punta. También se planteará su uso como terminal para servicios de media distancia y rutas turísticas.
Con esta nueva infraestructura, la concejalía de Urbanismo de Alcalá de Henares afirma que se resolverá una carencia histórica y se dotará de una herramienta clave para impulsar la movilidad sostenible, la conexión con su entorno metropolitano y la modernización de su red de transporte público.
