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Obras en la avenida de la Alcarria para mejorar la movilidad, el tráfico, el aparcamiento y la iluminación

El objetivo de las obras en la avenida de la Alcarria, en el Distrito IV, es la mejora de la movilidad peatonal y la implantación de medidas para el calmado del tráfico en esta vía, una de las principales vías de la ciudad (en el vídeo superior se pueden ver todos los detalles). 

La actuación conlleva un incremento del espacio peatonal gracias a la ejecución de avances de acera y refugios peatonales, así como un aumento de la seguridad gracias a la nueva señalización. 

Al respecto de la iluminación, esta calle va a cambiar profundamente. En cada columna de luminarias, se instalará un brazo mural y otro dispositivo que iluminará la acera. En la actualidad hay un poste de luminarias cada 35 metros, aproximadamente. Tras la remodelación de la calle, se instalará una nueva luminaria intercalando cada una de las ya existentes, quedando un punto de luz cada aproximadamente 18 metros.  

Además, se instalan los elementos de seguridad e iluminación en los pasos de peatones que ya se vienen implementando en todas las actuaciones que el Ayuntamiento está acometiendo en los barrios de Alcalá.  

Además, a lo largo de toda la avenida, se reestructuran aceras y señalización horizontal (pintura) para generar un mayor número de plazas de aparcamiento. También se reestructuran las paradas de autobús siguiendo los criterios de accesibilidad universal. 

La actuación se realizará en varias fases: en primer lugar, se remodelará la avenida de la Alcarria entre la intersección con la calle Belvís del Jarama y la glorieta de Alovera. Con la finalidad de adecuar la movilidad en el entorno, mejorar la seguridad vial y aumentar la fluidez de la vía, se genera una nueva glorieta en la intersección de la avenida con la calle Belvís del Jarama. 

Posteriormente, se ejecutará la segunda fase, en la que se renovarán los pasos de peatones y ejecutarán otras medidas desde la nueva glorieta hasta la plaza de la Paz. 

Por último, el próximo año se asfaltará la calle al completo.  

El presupuesto para las dos primeras fases (toda la reforma menos la renovación del asfalto) es de 524.503,33€ y el plazo de ejecución de 4 meses, aproximadamente.  

El alcalde de Alcalá de Henares, Javier Rodríguez Palacios, el vicealcalde, Miguel Ángel Lezcano, y el segundo teniente de alcalde y concejal de Movilidad, Alberto Blázquez, han presentado las obras. 

El alcalde ha afirmado que “teníamos muy claro que teníamos que mejorar la circulación en la ciudad, así como dar al peatón una mayor seguridad y fomentar los traslados a pie. La reforma de la avenida de la Alcarria es un ejemplo claro: una inversión en la que mejoramos aceras, pasos de peatones, iluminación, y generamos más aparcamiento. Se trata de convertir una calle del siglo XX en una del siglo XXI” 

“Además de mejorar la movilidad, incorporar nueva señalización y aumentar la seguridad de peatones y conductores gracias a la nueva iluminación, se consigue generar nuevas plazas de aparcamiento en la avenida, como parte de la estrategia de este equipo de Gobierno de generar aparcamiento en superficie en los barrios de Alcalá, donde ya hemos alcanzado la cifra e 2000 plazas creadas. Además, el próximo año se asfaltará esta vía, con lo que concluirá la reforma de la avenida”, ha afirmado el primer edil. 

El vicealcalde ha afirmado que “hoy presentamos un nuevo proyecto: la remodelación de la avenida de la Alcarria, que demuestra la preocupación que tiene este equipo de Gobierno para mejorar la ciudad. Es una obra que se lleva trabajando mucho tiempo porque tenemos muy claro el futuro de ciudad que queremos” 

El segundo teniente de alcalde y concejal de Movilidad, Alberto Blázquez, ha manifestado que “se trata de una remodelación integral, que tiene varias fases. En primer lugar, la mejora de la movilidad peatonal en la avenida de la Alcarria: reforma de las aceras, instalación de pasos de peatones inteligentes y demás elementos. El carril bici ejecutado por el Partido Popular hace años, con financiación del Plan E del presidente Zapatero fue un carril bici fallido: estrecho y peligroso, apenas utilizado, que ahora vamos a sustituirlo, retranqueando la mediana y generando aparcamientos en espiga”. 

En la presentación también han participado la quinta teniente de alcalde, Teresa Obiol, y vicepresidenta de la Junta Municipal del Distrito IV, Rosa Gorgues.