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La Junta de Gobierno aprueba el Plan Especial de la Estación de Autobuses Interurbanos en Alcalá


La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Alcalá de Henares ha aprobado inicialmente el Plan Especial que permitirá la construcción de una nueva estación de autobuses interurbanos en el número 132 de la Vía Complutense. La concejala de Urbanismo, Infraestructuras, Vivienda y Movilidad, Cristina Alcañiz, ha subrayado que “este proyecto nace del modelo de ciudad que lidera la alcaldesa Judith Piquet, con el apoyo firme del Gobierno de la Comunidad de Madrid que preside Isabel Díaz Ayuso: una Alcalá conectada, funcional y preparada para el futuro”.

Alcañiz ha remarcado que la nueva estación “es una de las grandes apuestas del actual mandato municipal”, y que responde a una “demanda histórica de los vecinos, que llevaban más de una década sin una infraestructura adecuada para el transporte interurbano”. En palabras de la concejala, “la transformación de esta parcela pública sin uso en una estación moderna, accesible y conectada demuestra cómo se gobierna con visión y eficacia”.

Una infraestructura clave en una parcela estratégica

La estación se ubicará en una parcela de propiedad municipal situada en el antiguo Parque de Servicios, con frente directo a la Vía Complutense, principal eje este de acceso a la ciudad. “Estamos hablando de un suelo público, hoy degradado y sin actividad, que vamos a recuperar para los vecinos. Será una infraestructura útil, pero también el motor de regeneración de toda la zona del Polígono 13A”, ha destacado la concejala.

El Plan contempla también la regularización del lindero suroeste, la compatibilización temporal con el almacén del Museo Arqueológico Regional y actuaciones de mejora en la urbanización de viales colindantes.

Un proyecto sólido, con respaldo técnico e institucional

La concejala ha explicado que la ubicación ha sido seleccionada tras analizar cinco posibles alternativas junto al Consorcio Regional de Transportes de Madrid, optando por la opción “que mejor responde a criterios de funcionalidad, impacto en el tráfico, titularidad pública y capacidad de transformación urbana”.

La nueva estación contará con dársenas cubiertas, aparcamiento disuasorio, accesibilidad universal, conexión con líneas urbanas y servicios auxiliares. “Una infraestructura de ciudad, para estar a la altura de lo que los vecinos merecen”, ha señalado.

El respaldo de la Comunidad de Madrid

Alcañiz ha querido también agradecer “el compromiso de la presidenta Isabel Díaz Ayuso, que apuesta por Alcalá de forma decidida, no solo con palabras, sino con inversiones reales como las del Programa de Inversión Regional (PIR), que están permitiendo mejorar calles, espacios públicos, colegios e infraestructuras clave para el presente y el futuro de nuestra ciudad”.

“Gracias a esa cooperación institucional entre el Gobierno regional y el Ayuntamiento de Alcalá, proyectos como este dejan de ser promesas y se convierten en hechos”, ha añadido.

Plano de localización del intercambiador de autobuses de Alcalá de Henares

De la planificación a la ejecución

Con la aprobación inicial del Plan, se abre ahora el periodo de exposición pública. Superado ese trámite, se procederá a su aprobación definitiva y a la redacción del proyecto técnico para ejecutar las obras.

“Hoy damos un paso muy importante, pero lo más relevante es que detrás hay liderazgo político, trabajo técnico y compromiso institucional. Judith Piquet ha sabido desbloquear este proyecto, e Isabel Díaz Ayuso ha puesto a disposición de Alcalá una Comunidad de Madrid que sí cumple”, ha concluido Cristina Alcañiz.

Autobuses interurbanos de Alcalá de Henares

Alcalá de Henares dispone de varias Líneas Regulares de Autobuses que la unen con Madrid y los municipios de alrededor.

Líneas Interurbanas con Madrid

  • Línea 223. Madrid (Avda. de América) – Alcalá de Henares.
  • Línea 227. Madrid (Avda. de América) – Alcalá de Henares (Espartales-Universidad).
  • Línea 229. Madrid (Avda. de América) – Alcalá de Henares (Virgen del Val).
  • Línea Nocturna N202. Madrid (Avda. de América) – Torrejón de Ardoz – Alcalá de Henares. (Línea de servicio nocturno)
  • Linea 824. Madrid (Aeropuerto) – Torrejón de Ardoz – Alcalá de Henares.

Líneas Interurbanas con Guadalajara

  • Línea VAC 243 R5. Guadalajara- Alcalá de Henares. En esta línea también queda conectada Alcalá con Azuqueca y Alovera (Guadalajara)

Líneas Interurbanas con otros municipios

Torrejón de Ardoz
Línea 824. Que une Alcalá de Henares-Torrejón de Ardoz y Aeropuerto de Madrid-Barajas ( T1 T2 ).

Urbanización Zulema
Línea 231. Alcalá de Henares – Urbanización Zulema. Línea que parte de la Estación de Autobuses interurbanos de Alcalá, con otra parada más en la ciudad, otra en el Cementerio Jardín, parada en El Gurugú y en la Urbanización Peñas Albas con destino a la Urbanización Zulema.

Torres de la Alameda
Línea 232. Alcalá de Henares – Torres de la Alameda.

Meco
Línea 250. Alcalá de Henares – Meco. Este servicio posee varias paradas, destacando la del Centro Penitenciario Alcalá-Meco.

Camarma de Esteruelas
Línea 251. Alcalá de Henares – Valdeavero – Torrejón de Ardoz. Línea que une Alcalá con Camarma, realizando parada en Valdeavero, Daganzo, y finalizando en Torrejón de Ardoz.
Línea 255. Alcalá de Henares – Camarma – ValdeaveroSegunda línea que une Alcalá con Camarma y finalizando en el pueblo de Valdeavero.

Daganzo
Línea 252. Alcalá de Henares – Daganzo – Torrejón de Ardoz. Línea que une Alcalá con Daganzo, que pasa por Ajalvir y se prolonga hasta Torrejón de Ardoz.

Cobeña-Algete-Fuente El Saz
Línea 254. Alcalá de Henares – Daganzo – Fuente el Saz. Línea que une Alcalá de Henares con Fuente el Saz y Valdeolmos, pasando por Daganzo, Cobeña, Algete.

Otras líneas y destinos

Rutas nocturnas

  • Línea N-200. Línea N-200. Alcalá de Henares-Villalbilla-Alcalá de Henares
  • Línea N202. Línea N202. Madrid (Avda. América)-Torrejón-Alcalá-Meco

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