Habrá un servicio completo de autobús de El Olivar y Las Sedas a través de las líneas 3 y 9

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La concejala-presidenta del Distrito III, Esther de Andrés, ha anunciado en el Pleno de la Junta de Distrito a los vecinos que los barrios de El Olivar y Las Sedas contarán con un servicio completo de autobuses una vez finalizada la duplicación de la Avenida de Camarma.

De Andrés explicó que, en una solución consensuada con el Consorcio Regional de Transportes, se dará “un completo servicio de autobús a los barrios del Olivar y las Sedas cuando se terminen las obras de conexión peatonal y rodada entre estos barrios y Espartales, de forma que estarán conectados perfectamente con toda la ciudad a través de las líneas 9 y 3, accediendo a residencias, el hospital o la Universidad”.

La edil respondió así a la moción presentada por el PSOE, que, de haberse aprobado, “habría supuesto que la línea circular dejara de tener parada en las residencias de mayores de Octavio Paz, que no pasara por el norte de Espartales y, lo más grave, que no llegara al Centro de Especialidades, causando un perjuicio directo a cientos de vecinos”.

Durante su intervención, De Andrés recordó además que el nuevo mapa de transporte incluye mejoras significativas, como el aumento de 3 minutos en la frecuencia de las líneas circulares. “Ese incremento supone que la frecuencia en esas líneas sube un 25%: en lugar de 4 expediciones cada hora tendremos 5 cada hora”, señaló.

Más kilómetros para la línea 11 y menos gasto

Asimismo, destacó la prolongación de 4 kilómetros de la línea 11, que permitirá acercar a los vecinos a los polígonos industriales de la Carretera de Ajalvir. También recalcó que el mapa concesional “es un documento vivo, abierto a los cambios que necesita la ciudad, como siempre ha ocurrido, y en el que se podrán seguir incluyendo mejoras, como las previstas en El Olivar y Las Sedas una vez terminadas las infraestructuras”.

En otro orden, la concejala informó de que “este Gobierno sabe gestionar y de los 7 millones de euros que pagaba el anterior Ejecutivo al Consorcio Regional de Transportes, este Ayuntamiento paga ahora 2,5 millones”.

Finalmente, De Andrés puso en valor el futuro intercambiador de autobuses en el número 132 de la Vía Complutense, en el que la Comunidad de Madrid invertirá 14 millones de euros, frente a “el bordillo corrido que el PSOE denominó intercambiador de autobuses en la Avenida de Daganzo”.